Swift со своим полным приводом всегда находится впереди других. Всё, чего ожидаешь от современного автомобиля, найдёшь в полноприводном Suzuki Swift. Дизайн автомобиля является непреходяще стильным, экологический след небольшым и, что главное – на нём замечательно ездить и летом, и зимой. Если, делая выбор, Вы всегда предпочитаете что-нибудь новенькое и свежее, то пятидверный Swift – это именно то, что Вам нужно! Полноприводной Swift 4×4 просто создан для быстро изменяющихся дорожных условий северных стран, и всегда доставит радость от вождения.
Доминирующему в интерьере Swift стильному чёрному цвету добавляют задора серебристые детали. Эффектный и спортивный интерьер в то же время очень практичен. Каждый элемент у Swift на водительском месте создан для того, чтобы любая поездка проходила просто и с удовольствием. Все устройства управления и приборные панели, а также аудиосистему и систему климат-контроля удобно и легко использовать. Можно легко и быстро подсоединить к аудиосистеме своё USB-устройство, чтобы наслаждаться своей любимой музыкой, либо создать уютный микроклимат в салоне с подходящей именно для Вас температурой.
В системе полного привода Swift тяговое усилие двигателя между передним и задним мостом распределяется вязкостной муфтой. Полный привод включается автоматически, если обнаруживается различие между скоростью вращения передних и задних колёс. Такая система снижает расход топлива, поскольку Swift становится полноприводным только в том случае, если это действительно необходимо.
1,2 Dualjet 2WD GL CVT-автомат гибрид, модель 2020 года
В стандартной комплектации теперь также
1,2 Dualjet 4WD GLX 5-ступенчатая механическая коробка передач, гибрид, модель 2020 года
В стандартной комплектации теперь также
Suzuki Swift теперь также доступен в гибридной модели с лучшей комплектацией в своем классе. Гибрид Swift обеспечивает еще больший комфорт и безопасность. Он оснащен двигателем 1,2 Dualjet, полным приводом и пятиступенчатой ручной коробкой передач.
Гибридная система Suzuki SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) помогает двигателю использовать легкий и компактный встроенный стартер-генератор (ISG), который может одновременно использоваться в качестве самостоятельного электродвигателя и высокоэффективного литий-ионного аккумулятора с выдающимся зарядом и производительностью электропитания. Это оптимальная гибридная система для малогабаритных автомобилей, превосходно сбалансированная в отношении экономии топлива и пространства. Гибридная система обеспечивает выходную мощность 2,3 кВт и крутящий момент 50 Н-м. Средний расход топлива для гибридного Swift с полным приводом составляет всего 5,4 л/100 км, а выбросы СО2 – всего 121 г/км.
Комплектация гибридного Suzuki Swift является лучшей в своем классе за данную цену. Стандартная комплектация включает передние светодиодные фары проекционного типа со светодиодными дневными ходовыми огнями и задние комбинированные светодиодные фары, систему автоматического переключения дальнего света и противотуманные фары. Многофункциональное рулевое колесо с 3 спицами и эргономичным расположением кнопок позволяет вам использовать аудиосистему, телефон, адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости, не отрывая рук от руля. В комплектацию Swift также входят передние и задние электростеклоподъемники, система запуска без ключа и легкосплавные диски 16”.
7-дюймовый сенсорный экран обеспечивает возможность интуитивного управления мультимедийными функциями, включая аудиосистему, телефонную гарнитуру, систему навигации и интеграцию со смартфоном. Выбор функций возможен в четырех основных рабочих режимах – Прослушивание, Вызов, Движение и Соединение. Система интеграции со смартфоном Smartphone Linkage Display Audio включает предварительно установленные Apple CarPlay, Android AutoTM и MirrorLinkTM. При подключении совместимого iPhone по USB Apple CarPlay позволяет вам совершать телефонные вызовы, слушать музыку, отправлять и принимать сообщения и осуществлять управление с помощью голосовых команд или сенсорного экрана аудиосистемы. Система навигации дает вам возможность посещать новые места, не беспокоясь о парковке. Камера заднего вида помогает припарковаться в самом ограниченном пространстве.
При наличии впереди идущего автомобиля система адаптивного круиз-контроля использует радар с миллиметровыми волнами, измеряя расстояние до него, и автоматически поддерживает безопасную дистанцию между автомобилями в одном из трех режимов работы, устанавливаемых по выбору водителя*. При отсутствии впереди идущего автомобиля система позволяет поддерживать скорость (от 40 км/ч до 160 км/ч), заданную водителем.
* Дистанция между автомобилями зависит от скорости автомобиля.
1. Контроль постоянной скорости
Выберите скорость движения при отсутствии впереди идущего транспорта.
2. Контроль сброса скорости
Если автомобиль впереди едет на меньшей скорости, скорость Swift соответствующим образом снижается для обеспечения безопасности.
3. Контроль ускорения
Если автомобиль впереди едет на меньшей скорости, а вы перестраиваетесь на другую полосу, Swift автоматически ускоряется до выбранной скорости круиз-контроля.
Эта стандартная система использует монокулярную камеру и лазерный датчик на лобовом стекле для распознавания автомобилей и пешеходов по ходу движения и предупреждения о возможности столкновения. При совершении водителем экстренного торможения система активизирует вспомогательное торможение, увеличивающее тормозную силу при экстренном торможении. Если система самостоятельно определяет риск неизбежного столкновения, она задействует тормоза автоматически.
1. Предупреждение
Если система распознает риск столкновения с препятствием, водитель получит звуковое и визуальное предупреждение (на многофункциональном дисплее). Система распознает неподвижные объекты при движении со скоростью 5-80 км/ч и подвижные объекты при движении со скоростью более 5 км/ч.
2. Вспомогательное торможение
Если впереди обнаружено препятствие, и высока вероятность столкновения, система увеличивает тормозную силу при экстренном торможении. Работает на скорости автомобиля около 5 км/ч и выше.
3. Автоматический тормоз
Если впереди обнаружено препятствие, и система определяет, что столкновение неизбежно, она автоматически задействует тормоз, чтобы избежать столкновения или уменьшить ущерб от него. Система тормозит перед неподвижными объектами при движении со скоростью 5-30 км/ч и перед подвижными объектами при движении со скоростью быстрее 5 км/ч.
На скорости выше 60 км/ч начинает работать функция предупреждения о сходе с полосы движения, которая предупреждает водителя об отклонении от выбранной траектории с помощью визуальных (экран и индикатор) и тактильных сигналов (вибрация рулевого колеса).
На скорости выше 60 км/ч система контроля усталости водителя рассчитывает траекторию движения и предупреждает водителя с помощью звукового и визуального сигналов, если автомобиль начинает «рыскать» в связи с сонливостью водителя.
На скорости выше 40 км/ч система автоматического переключения дальнего света автоматически меняет дальний свет на ближний и наоборот в зависимости от наличия других автомобилей и уровня освещенности.
Оформление с элементами матового хрома дополняют приборы с подробной шкалой и красно-белыми вставками. Подчеркивая удобный спортивный дизайн, на приборной панели расположены датчики температуры воды и уровня топлива, придающие общему дизайну эффект хронографов. Передовой многофункциональный цветной ЖК-дисплей TFT размером 4,2 дюйма расположен по центру приборной панели и предоставляет водителю точные и интуитивно понятные данные о движении автомобиля, такие как боковое и продольное ускорение, мощность и крутящий момент двигателя, а также использовании педалей газа и тормоза.
Swift – это свидетельство того, что и малогабаритный автомобиль может быть модным. Стильному черному цвету, доминирующему в отделке салона, добавляют яркости серебристые декоративные детали. Каждый элемент на водительском месте создан для того, чтобы любая поездка проходила просто и с удовольствием. На приборной панели расположены чёткие приборы и жидкокристаллический дисплей, на котором показываются, в числе прочего, расход топлива и расстояние, которое можно проехать без дозаправки. В тёмное время приборную панель выделяет стильная подсветка.
Салон спроектирован для удобства водителя – все кнопки и элементы управления находятся там, где Вы и ожидаете. При посадке в салон внимание незамедлительно уделяется движению, благодаря конструкторской философии – “водитель прежде всего”
D-образный руль спортивных автомобилей, усиленные передние сиденья и развернутая к водителю центральная консоль создают первоклассную спортивную обстановку.
Suzuki Smart Audio – система с большим семидюймовым сенсорным экраном, на котором Вы сможете с легкостью управлять музыкой, видео, MirrorLink™, Apple CarPlay™ и Android Auto™ – совместимым мобильным телефоном, mp3 и Bluetooth.
MirrorLink™ или Apple CarPlay™ – совместимый мобильный телефон подключается с помощью USB-кабеля, после чего доступ к приложениям телефона осуществляется с сенсорного экрана автомобиля*.
Камера заднего вида
Стандартная камера заднего вида делает парковку легкой и безопасной, так как изображение с камеры захватывает области, которые не отражаются в зеркалах заднего вида.
Навигация
Suzuki Smart Audio система совместима с навигацией.
Безопасность
Система автономного экстренного торможения (AEB) и адаптивный круиз-контроль (ACC) так же доступны как дополнительное оборудование для моделей Swift GA и GL.
Хотя снаружи Swift представляет собой настоящий малогабаритный автомобиль, внутри с избытком хватит места как для водителя, так и для пассажиров. Благодаря большой колёсной базе и новаторскому дизайну передних сидений удалось создать дополнительное пространство для пассажиров заднего сиденья, которые могут теперь наслаждаться более удобным сидячим положением. А с помощью нескольких находчивых решений при необходимости можно увеличить объём багажного отделения автомобиля.
Самой значительной модификацией Swift является изменение объема багажного отделения, который теперь составляет 265 литров. А при сложении асимметрично сконструированного в отношении 60:40 заднего сидения достигает 947 литров.
Swift 4×4 меняет бытовавшее до сих пор представление о малогабаритных полноприводных автомобилях. С помощью умных решений все места для хранения вещей и многочисленные находчиво размещённые небольшие отсеки удобно хранят необходимые вещи прямо под рукой, добавляя как удобства пользования, так и безопасности поездки.
*Suzuki Motor Corporation или Suzuki Motor Finland Oy не отвечают за совместимость мобильных устройств различных производителей с системами MirrorLink- и/или Bluetooth и их компонентами, а также за их возможные поломки. Требуется предустановка Andoid Auto™ и Apple CarPlay™. Функционирование сервиса зависит от поставщика предоставляемых услуг.
Swift оснащен новым 1,2-литровым бензиновым двигателем DUALJET Двигатель мощностью 66 кВт (90 л.с.) и максимальным крутящим моментом 120 Нм.
Максимальная мощность достигается при массе автомобиля менее тысячи килограмм. Мотор всегда оснащен двумя форсунками на цилиндр, в результате чего сведены к минимуму расход топлива и выбросы СО2. Расход топлива составляет всего 4,9 л/100 км, а выброс СО2 – 110 г/км.
Swift оснащен автоматической системой распределения усилий на все четыре колеса AllGrip. В хороших условиях усилия распределяются на передние колеса, т.е. Swift становится переднеприводным, что позволяет снизить расход. Если между передними и задними колесами возникает разница скорости вращения, AllGrip Auto начинает незамедлительно распределять усилие и на задние колеса.
Новый каркас автомобиля Swift разработан с особой тщательностью. Краеугольным камнем нового каркаса является изогнутая форма, которая требует значительно меньше вставок и лучше рассеивает энергию удара. Его вес снизился на 30 килограмм по сравнению с предыдущей моделью.
В кузове использовано в три раза больше ультра прочной стали и в два раза больше супер прочной стали, чем в предыдущей модели автомобиля Swift. В результате кузов стал на 40 кг легче, чем раньше. Прочность кузова увеличена за счет его дизайна и строения.
Каркас новой модификации Swift сочетатся с новой более легкой подвеской, которая сохранила и великолепную управляемость, являющуюся отличительной чертой Swift. Расположенные спереди элементы подвески MacPherson были модифицированы, например, стабилизатор поперечной устойчивости стал короче и более полый, передняя ось стала легче и жестче. Составная стойка расположенная сзади также подверглась модификации. Например, в конструкцию поперечных и опорных кронштейнов были внесены изменения повышающие их легкость и жесткость. В Swift подвеска
всегда оптимизирована отдельно для передне- и полноприводных автомобилей.
Гарантия: 3 годы или 100 000 км
Swift MY23
